El tubo de lingotera transfiere el calor; la camisa de agua que lo rodea decide cuánto y con qué uniformidad. Un tubo nuevo en una camisa desgastada o desajustada se refrigera de forma irregular, y el resultado — romboidad, grietas de esquina y vida corta del tubo — se atribuye al tubo. Este artículo trata de la otra mitad de la lingotera.
Una camisa de agua de lingotera de palanquilla es una caja de acero inoxidable (a veces de acero al carbono) que rodea el tubo y forma un paso de agua cerrado entre su pared interior y la superficie exterior del tubo. Sus partes:
La holgura anular entre el tubo y la camisa (o el deflector) es típicamente de 3–5 mm. Es pequeña a propósito: para un caudal dado, una holgura estrecha da una velocidad de agua alta, y la velocidad es lo que impide la ebullición local en la superficie del cobre. Si la holgura es irregular, porque la camisa está deformada, el deflector desgastado o el tubo descentrado, una cara del tubo trabaja más caliente que las otras y la palanquilla sale romboidal.
| Parámetro | Típico |
|---|---|
| Velocidad del agua en la holgura | 6–12 m/s |
| Caudal, lingotera de palanquilla | ≈ 80–150 m³/h según la sección |
| Temperatura de entrada | ≤ 40 °C |
| Incremento de temperatura en la lingotera | 5–10 °C |
| Presión en la lingotera | 0,6–1,0 MPa |
| Calidad del agua | Circuito cerrado, tratada, baja dureza; la incrustación es el enemigo |
Estos valores pertenecen al diseño de la máquina y no los fijamos nosotros; la camisa y el tubo que fabricamos simplemente deben reproducir la geometría que los consigue.
Las cotas exteriores del tubo, la longitud, los asientos de brida, las ranuras de junta y las posibles ranuras de agua se refieren todas a la camisa. Un tubo construido según un plano OEM encaja en una camisa OEM; un tubo construido según las medidas de una camisa desgastada encaja en esa camisa y en ninguna otra. Los fallos de refrigeración más comunes que vemos en inspección son un deflector de camisa desgastado en óvalo, una cara de brida que ya no está plana y una camisa de un fabricante emparejada con un tubo de otro. Los tres son invisibles hasta que las palanquillas salen romboidales.
Las fugas en las juntas de brida dejan entrar agua en el bastidor y aire en la holgura; ambas reducen la refrigeración. Las juntas son consumibles y deben renovarse en cada cambio de tubo. Si la cara de la brida está picada o la ranura de junta desgastada, la camisa necesita remecanizado, que hacemos junto con una prueba de presión.
Fabricamos el tubo de lingotera y la camisa de agua correspondiente a partir del mismo juego de planos, y podemos suministrar ambos con bridas, juntas y conexiones como conjunto de lingotera completo. Si solo sustituye el tubo, envíe una foto del interior de la camisa y de su entrada/salida para que comprobemos la compatibilidad.
Normalmente sí, si la camisa no está dañada. Hágala medir en cada cambio de tubo; podemos hacerlo cuando nos envíe tubos a reparar.
Normalmente acero inoxidable 304; acero al carbono u otras calidades según su plano.
Cada camisa y cada conjunto se prueba a fugas antes del envío.
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